Internationalen

Om vi ska prata om tillverkningen på Saab i Trollhättan och inte om utveckling, om själva fabriken, så handlar det i själva verket om att de två kinesiska företagen Youngman och Pang Da vill satsa…

De kinesiska företagen Pang Da och Youngman har bestämt sig för att köpa Saab Automobil i Trollhättan. Med all sannolikhet innebär detta köp, om det nu verkligen slutförs, nedläggning av produktionen…

Viktor Muller och hans långivare  och finansiär Vladimir Antonov har på en mängd sätt tömt Saab på pengar. Pengar som kommer från banklån, garantier från stater och bidrag. I slutändan är det vi…

I Uddevalla finns en mindre känd bilfabrik som ägs av Volvo Personvagnar och Pininfarina. När Volvo från 2013 helt övertar ägandet av fabriken kommer den att läggas ner. Fabriken byggdes…

Internationalens ledare om bilindustrins framtid, transport- och miljöfrågor i nummer 172010 väckte reaktioner. Och inläggen fortsätter att komma in. Börje Schellin tar här ståndpunkt i frågan. Ända sedan bilindustrin kom in i sin akuta kris, att det är en allmän överproduktionskris i botten har vi vetat länge, så har jag försökt att följa vänsterorganisationernas svar. [...]

”Klimaträttvisa nu!” Det var miljörörelsens reaktion på toppmötesfiaskot i Köpenhamn när det arrangerades en fackelmanifestation i Göteborg i måndags för att ge ”en glimt av hopp vid världens mörkaste tid”.   Miljöförbundet Jordens Vänner var initiativtagare till manifestationen i Brunnsparken i centrala Göteborg som också stöddes av Klimataktion, Klimax och Naturskyddsföreningen. ”Toppmötet i Köpenhamn var en [...]

Strax innan oljekrisen 1974 fanns det trehundra miljoner spridda över världen och i storstäderna stod de redan fast i långa köer. Men det stoppade inte monstrets framfart. År 2007 var de till sist niohundra miljoner och Moder Jords luftrör på väg att förstöras. Bilen har besegrat sig själv på exakt hundra år.