”Dags att tillverka annat än bilar”

Stora varsel har drabbat de anställda vid Fordägda Volvo Personvagnar. I Sverige handlar det om Göteborg, Olofström och Skövde.
– Är det inte dags att tillverka något annat än bensindrivna, klimatfarliga fordon, frågar bilarbetaren Lars Henriksson från Volvo Personvagnar i Göteborg.

Lars Henriksson har arbetat i många år på Volvo Personvagnar i Göteborg.
– Alla är förstås chockade på jobbet, men ingen är speciellt förvånad. Det här var ju ingenting oväntat, det har varit på gång länge.
– I botten finns en överproduktionskris inom bilindustrin, och i och med finanskrisen har all försäljning stoppat upp, speciellt i USA.

Klimathotets effekt

Lars Henriksson anser också att ytterst ligger problemet med oljan:
– Priset har gått upp och kommer aldrig att gå ned igen, och då drabbas speciellt Volvo med stora bensinslukande bilar. Ingen för fram någon trovärdig lösning, bara fromma förhoppningar om att allt ska återgå till det normala.
– Och det tror jag inte riktigt på, säger Lars Henriksson.

För bortom bilkris, finanskriskris och oljekris finns klimathotet.
– Det finns också med som en faktor. Bensindrivna fordon är ingen lösning på lång sikt, och även om det skulle börja säljas bilar igen är det inte bra av klimatskäl.

Något som är skadligt för vår långsiktiga överlevnad, och inte ens marknadsmässigt i nuläget – vad skulle en tillverkare säga sig i en förnuftig värld, frågar Lars Henriksson.
– Vi gör nånting annat! Och det borde fackets utgångspunkt också vara: vad ska vi göra? Inte bara gå på företagets linje. Vi borde förstås tillverka nyttiga och önskade produkter, istället för onyttiga och oönskade.

Frågan måste väckas

Vad säger arbetskamraterna? Lars Henriksson har fört fram sina tankar om framtiden för Volvoarbetarna i nättidningen Kvasten.
– Egentligen är det ju en tanke som inte finns, att vi skulle kunna ifrågasätta vad företaget gör. Att styra om industriproduktionen, det är långt borta. Men när man pratar med varann brukar det gå bra att förklara.

Frågan måste väckas, det är Lars Henriksson övertygad om.
– Ett företag som Volvo är inte bara en bilindustri utan en inrättning för massproduktion. Det kan producera något annat. Det gäller att inte slå sönder strukturer, slösa bort kunnande.
– Visst kan regeringen göra något. De kan ju vräka miljarder över bankrutta banker.
Den första reaktionen var uppgivenhet, säger Lars Henriksson, också inom facket.

Men 5 november blir det ett möte i Göteborg.
– ABF och Klimataktion arrangerar, med forskare, klimataktivister, Volvoanställda och alla intresserade för att diskutera vad man kan göra i stället för att rusta ner industrin.
– Det är ett försök att starta en sådan här diskussion, något av det jag tycker att facket borde göra.

Gunvor Karlström

Möte:
*Rädda jobben – Rädda världen!*

Talare:
Andreas Malm Journalist, författare och styrelsemedlem i Klimataktion.
Gunnar Falkemark, professor vid Göteborgs Universitet som bland annat forskat om politiken bakom billsamhället
Björn Olsson, statens institut för kommunikationsanalys. Bland annat arbetat med en nyligen publicerad rapport om spårbilar.
Mötesledare: Lars Henriksson, volvoarbetare

Efter korta inledande föredrag blir det diskussion om vad som går att göra åt situationen, nu och på längre sikt.

Dag: Onsdag 5 november
Tid: 18.30
Plats: Lundby Centrum, Samlingslokal A, Wieselgrensplatsen 10

Alla intresserade är välkomna!

Arrangörer: Klimataktion med stöd av ABF Göteborg

Intressant?
Bloggat: Trotten, Mullvaden, Röda Malmö, Kildén & Åsman, Svensson,
I media: DN1, DN2, DN3, DN4, AB1, SVD1, SVD2, SVD3, SDS, AB2, AB3,
Andra bloggar om: Volvo, Volvo Personvagnar, Volvo Lastvagnar, Volvo Umeverken, Facket, Fackligt, Ekonomi, Samhälle

Taggar: Ekonomi, Facket, Fackligt, Samhälle, Volvo, Volvo Lastvagnar, Volvo Personvagnar, Volvo Umeverken

Postat den 23 October 2008 at 15:49 i Annat. Följ kommentarerna RSS 2.0 feed.